TODO heeft een lange, succesvolle geschiedenis in de offshore-sector en is een van de grootste markten van het bedrijf. Onze producten worden al tientallen jaren gespecificeerd door de oliemultinationals en staan bekend om hun betrouwbaarheid onder zware omstandigheden.
Offshore is een gevaarlijke omgeving voor personeel, niet in het minst bij het hanteren van vluchtige vloeistoffen en gassen, dus is het van het grootste belang de veiligste uitrusting te kiezen.TODO's gamma maakt gebruik van materialen met hoge specificaties en geeft voorrang aan veiligheid bij het ontwerp om risico's tot een absoluut minimum te beperken. De producten zijn ook ergonomisch ontworpen om een snelle en doeltreffende transfer te garanderen.
Hoogwaardige materialen
Uitzonderlijke bouwkwaliteit
Betrouwbaar en duurzaam ontwerp
Gebouwd voor extreme omstandigheden
In geen enkele andere omgeving is veiligheid belangrijker dan offshore, waar ongelukken een constante bedreiging vormen en de enige beschikbare noodhulp een helikopter is. TODO is zich terdege bewust van de gevaren en legt in elke fase van de productontwikkeling de nadruk op betrouwbaarheid. Het bedrijf gebruikt de beste materialen, een ergonomisch ontwerp en een veiligheidsfactor van 5:1 om ervoor te zorgen dat risico's tot een minimum worden beperkt.
De TODO-MATIC Dry-Break is een van de meest populaire producten voor offshore gebruik en wordt gespecificeerd door veel van de oliemultinationals. De eenheden, die populair zijn in de maten 4" en 6", staan bekend om hun veelzijdigheid bij het overbrengen van vloeistoffen en gassen op zee. Zij zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal - ook verkrijgbaar in aluminium en messing - om corrosie te weerstaan en worden gewoonlijk geleverd met Viton (FKM) afdichtingen. TODO kan echter een aantal verschillende O-ringkwaliteiten leveren om zelfs aan de meest veeleisende toepassingen te voldoen.
Het eenvoudige en intuïtieve ontwerp maakt de TODO-MATIC Dry-Break doeltreffend voor gebruik op zee. De mannelijke adapter wordt aan één kant van de leiding geïnstalleerd, gewoonlijk aan een tank of reservoir, terwijl de vrouwelijke koppeling zich aan de kant van de slang bevindt. De bediener moet de slangeneenheid 110° met de wijzers van de klok meedraaien tot deze volledig gekoppeld is en dan begint het medium te stromen.
De NGX Marine Break-Away is een ander TODO product dat speciaal voor de offshore markt is gemaakt. Het is ontworpen om apparatuur en producten te beschermen als ze per ongeluk worden weggetrokken. Mocht zich een incident voordoen, dan breken de pennen in de eenheid af, waardoor de verbinding wordt verbroken en lekkage wordt voorkomen. De eenheid wordt echter niet beïnvloed door getijdenbewegingen, aangezien de pinnen alleen breken wanneer zij aan een rechte trekkracht worden blootgesteld. Zoals alle TODO producten kunnen deze Break-Away koppelingen naar wens worden aangepast om aan uw specifieke vereisten te voldoen.
TODO producten staan bekend om hun lange levensduur, zelfs na intensief gebruik. Het bedrijf heeft de afgelopen drie jaar meer dan 1.000 koppelingen naar offshore klanten verscheept en slechts één werd geretourneerd.
Om aan de hoge normen te voldoen, worden alle producten in het TODO offshore-gamma onderworpen aan strenge beoordelingen door aangemelde instanties. TODO producten zijn gecertificeerd of goedgekeurd door:
2014/68/EU
Richtlijn drukapparatuur (PED)2014/34/EU
ATEX-conformiteitABS
Amerikaans Bureau voor de ScheepvaartOnze Dry-Break en Marine Breakaway koppelingen
TODO II Tank Eenheden
Onze nieuwste generatie tankunit-adapters, de TODO II, is ontworpen om de onderhoudstijd te verkorten en tegelijk een snelle en eenvoudige aansluiting te garanderen.
Learn More
TODO-MATIC
Dry-break koppeling verkrijgbaar in de maten 1-6". Ideaal voor de overbrenging van olie, gas en petrochemische producten. Minimaal restverlies en geen lekkage.
Learn More
NGX Marine Break-Away Koppeling
De TODO Marine losbreekkoppeling werkt op dezelfde manier als een standaard NGX, maar is ontworpen voor gebruik in zware scheepvaarttoepassingen.
Learn More